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行李箱制造公司新秀麗(Samsonite)近日收購了美國輕奢品牌塔米控股公司。新秀麗稱，這宗交易的部分動(dòng)因來自硬殼塑料行李箱領(lǐng)域的創(chuàng)新潛力。

新秀麗收購高端行李箱制造企業(yè)塔米的交易總價(jià)達(dá)18億美元，新秀麗首席執(zhí)行官拉美西-塔恩瓦拉(Ramesh Tainwala)稱，并購?fù)瓿珊?，新秀麗將向高端商?wù)旅行箱細(xì)分市場拓展，也將使美國塔米公司更加國際化。

他還說，并購能面向更多的消費(fèi)者，還將在"產(chǎn)品設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新、尤其是硬殼行李箱的輕量化方面"創(chuàng)造新機(jī)遇。

新秀麗在香港證券交易所上市，公司發(fā)布公告稱："將利用新秀麗在硬殼行李箱領(lǐng)域的創(chuàng)新能力，擴(kuò)大和加強(qiáng)塔米在此領(lǐng)域的發(fā)展策略，特別是在亞洲和歐洲高端市場的發(fā)展。"

塔恩瓦拉在3月4日的香港新聞發(fā)布會(huì)上說："塔米目前的弱勢是硬殼行李箱細(xì)分市場不夠強(qiáng)，我們可以為他們彌補(bǔ)這一缺點(diǎn)。"

他說，北美的高端行李箱市場主要集中在軟殼行李箱，塔米占據(jù)了68%的份額，塔米去年的銷售額是5.48億美元。相反，亞洲和歐洲市場"幾乎全是硬殼行李箱的天下。"

他同時(shí)提到，在高端商務(wù)市場，塔米設(shè)計(jì)和開發(fā)的產(chǎn)品"遠(yuǎn)在我們之上"。

新秀麗去年的銷售額是24億美元。

"這次購并對新秀麗來說是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的機(jī)遇"，塔恩瓦拉說："必將實(shí)質(zhì)性地拓展我們在極具吸引力的高端細(xì)分市場的存在。"

自2012年起，塔米開始使用美利肯公司的Tegris品牌聚丙稀復(fù)合材料生產(chǎn)Tegri-Lite品牌行李箱。新秀麗則采用德國Propex Fabrics公司的PP復(fù)合材料生產(chǎn)銷售Curv品牌的行李箱。購并將對他們的制造供應(yīng)鏈產(chǎn)生哪些影響，目前尚不清晰。

塔米公司也是上市企業(yè)，公司向美國證券交易委員會(huì)遞交文件稱，其制造業(yè)務(wù)已經(jīng)全部外包到20多家位于中國、越南和泰國的亞洲制造企業(yè)。

自2010年起，塔米在多米尼加共和國也設(shè)立了制造基地，其目的是"利用加勒比海自由貿(mào)易區(qū)的優(yōu)勢，同時(shí)讓外包策略多樣化。"

相反，新秀麗則設(shè)立有自己的塑料加工工廠，還在印度與塔恩瓦拉集團(tuán)設(shè)立有注塑合資企業(yè)。新秀麗首席執(zhí)行官塔恩瓦拉家族成員擁有塔恩瓦拉集團(tuán)的所有權(quán)。

印度公司生產(chǎn)ABS和聚碳酸酯行李箱。

2014年新秀麗投資1100萬美元擴(kuò)建了位于匈牙利的注塑廠，產(chǎn)能增加了28%，在原來生產(chǎn)老款Curv PP行李箱的基礎(chǔ)上，開始生產(chǎn)聚碳酸酯殼的行李箱。

新秀麗總裁蒂莫西-帕克(Timothy Parker)稱公司在歐洲的制造產(chǎn)能擴(kuò)張是一個(gè)重要的發(fā)展進(jìn)程。

"歐洲制造對我們的客戶，特別是亞洲客戶來說很重要，從中期來看，我們認(rèn)為這將給我們創(chuàng)造競爭優(yōu)勢來源，也有利于對沖不利的匯率波動(dòng)。"

塔恩瓦拉還說，并購也將給整個(gè)供應(yīng)鏈帶來巨大的降本潛力。